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<title>天災人誤</title>
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<description>世の中の気になること、あれこれ・・・</description>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/04/3_74f1.html">
<title>オーストラリアＧＰ　予選（ピリオド3）</title>
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<description>ピリオド２終了間際に降り出した雨は、シャワーみたいな感じでコース全体で降っている...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ピリオド２終了間際に降り出した雨は、シャワーみたいな感じでコース全体で降っている&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;各車、路面が濡れるまでに！って思ってか！？開始直後から出走していく。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラとアロンソが、最初に出て行く！フィジケラはユーズドタイヤ、アロンソはニュータイヤみたいだ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソが1分28秒９４２で基準タイム。雨はやんだようだけど、空は黒い雲が立ち込めている。。続く2週目1分27秒290。燃料を積んでいるため、少しタイムが落ちている。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り12分、雲が少し切れてきた。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;トヨタのトゥルーリが車を出さない。車に何かあったか！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り7分&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;未だ、アロンソがトップタイム、2番手にライコネン！新時代を背負う2人が１・２だ！しかし、ドンドンとニュータイヤを履き出し燃料も減っているから、ソロソロ均衡も崩れるか！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り5分&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;モントーヤが1分26秒391でトップタイムを塗り替える。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り2分、トゥルーリはやはり出てこない。。トラブルだろう。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り1分、アロンソが1分25秒778で塗替え、直にバトン（ホンダ）が1分25秒229！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最終周、ライコネンがつめるが4番手、モントーヤも5番手となる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ジェイソン・バトン（ホンダ）がポールポジション！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;車の中で叫んで喜んでいる！！&lt;/p&gt;</content:encoded>


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<dc:date>2006-04-01T13:11:37+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/04/2_b239.html">
<title>オーストラリアＧＰ　予選（ピリオド2）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/04/2_b239.html</link>
<description>ピリオド２はハイドフェルドとビルヌーブ(BMW）からコースイン！ ビルヌーブは予...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ピリオド２はハイドフェルドとビルヌーブ(BMW）からコースイン！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ビルヌーブは予選でエンジン交換が、予定されており10番手降格はほぼ確定しているので、一つでも上位に行きたいところ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;トップタイムはハイドフェルドで1分26秒561。直にトゥルーリが無理かえる1分26秒４７２．&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ピリオド1より各車タイムが上がっている！路面にラバーがのりだしたのであろうか！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ライコネンが1分26秒161でトップタイム。車載映像が出るが、非常に車が安定していて、無理をしている感じがない。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;直にアロンソが1分25秒729でトップを塗り替える。流石、チャンピオン！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ロスベルグがコースイン！マクラーレンに比べ、ハンドルの修正量が圧倒的に多い！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マッサがスピンして、コースオフ。。赤旗で一時中断。残り時間5分28秒！この時点でバトン（ホンダ）がタイムを出していない。。ピリオド１でバリチェロが落ちているだけに、ホンダ勢は慌てだす。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;WILLIAMS勢もロスベルグがコースインしたばかりだし、ウェバーもタイムを出していないことから、バタバタと慌ててる。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;再開して、注目されるのはミハイル！現在7番手で安心は出来ない状況！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルが11番手のタイムを出した後に、突然の雨！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;皇帝ミハイルがまさか！？ピリオド２で終了。。これでFerrari2台が消えた&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;反対に、ウェバーとバトンはどうにか最終予選まで残れた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;大波乱のピリオド２だった！！！&lt;/p&gt;</content:encoded>


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<dc:date>2006-04-01T12:45:16+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/04/post_9d6c.html">
<title>オーストラリアＧＰ　予選（ピリオド１）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/04/post_9d6c.html</link>
<description>1週間開いてのオーストラリアGP！メルボルンのアルバートパークの外周を使ってのロ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;1週間開いてのオーストラリアGP！メルボルンのアルバートパークの外周を使ってのロードコースで、緑が非常に綺麗なサーキットだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ラルフとトリルーリ、トヨタ勢は早い仕掛けに出ている。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最終セクションで井出裕司がコースアウト！最初に基準タイムを出したのはスコット・スピードで1分30秒426。トゥルーリは3番手タイム。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;上位では、ライコネン（マクラーレンＭｅｒｃｅｄｅｓ）がコースインするが、井出裕司がスピンしてコースを塞ぎ、黄旗から赤旗で中断！この時点で残り時間7分52秒。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出が復帰して、直に再開！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最初に出て行ったのは、モントーヤ（マクラーレンＭｅｒｃｅｄｅｓ）でニュータイヤを履いている。続いてはミハイルとマッサのＦｅｒｒａｒｉ勢！こちらもニュータイヤだ。その後はフィジケラ（ルノー）だが、ユーズドタイヤだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;そしてトップタイムを出したのは、トゥルーリで1分27秒７４８、モントーヤ、ミハイルと続く。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;トヨタのトゥルーリが、タイムうぃお塗り替える1分27秒748。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;その後、直にライコネンが1分27秒079でトップに立つ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;トップ勢ではバリチェロがタイムを出せていない。。井出裕司に詰まって思うように走れないで、結果バリチェロはノックダウンΣ(￣□~￣)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バリチェロは最後までタイムを出さずに待ちすぎだろう。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;でも、終始迷惑な井出裕司であった。。&lt;/p&gt;</content:encoded>


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<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-04-01T12:19:27+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_500a.html">
<title>マレーシアGP（決勝２）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_500a.html</link>
<description>残り２７周 バトンのペースが上がらず、アロンソに差をつめられる。。 マッサ（Fe...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;残り２７周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトンのペースが上がらず、アロンソに差をつめられる。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マッサ（Ferrari）が１回目のピットストップ。ポイント獲得圏内まで追い上げてきた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り２５周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バリチェロが１２秒５のピットストップ。１回ストップだ！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り２０周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バリチェロ（ホンダ）がピットレーンでのスピード違反で１０秒ストップペナルティ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出裕司（スーパーアグリ）がストップ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り１９周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラ（ルノー）がピットストップ。７．６秒&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトン（ホンダ）も同時ストップ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;この時点でアロンソが暫定トップだけど、アロンソは後１回ストップがある。計算上、アロンソはバトンの１．５秒前を走っている状況。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り１４周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;モントーヤ（マクラーレンMercedes）がピットイン。７秒４！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソ（ルノー）もピットイン。６．４秒！早い∠(｀∇´)／バトンの前でコースに戻る。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り１２周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルがピットイン。７．１秒。マッサの後ろ！？でコースに戻る。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り８周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ハイドフェルド（BMW）が煙を吐きながらリタイア。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;１位　フィジケラ（ルノー）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;２位　アロンソ（ルノー）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;３位　バトン（ホンダ）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;４位　モントーヤ（マクラーレンMercedes）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;５位　マッサ（Ferrari）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;６位　ミハイル（Ferrari）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;７位　ヴィルヌーブ（BMW）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;８位　ラルフ（トヨタ）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;佐藤琢磨は１４位で健闘！！&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>車・Ｆ1</dc:subject>

<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-03-19T17:35:02+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_d492.html">
<title>マレーシアGP（決勝１）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_d492.html</link>
<description>フィジケラ（ルノー）、バトン（ホンダ）のフロント・フロントローと珍しい顔ぶれです...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;フィジケラ（ルノー）、バトン（ホンダ）のフロント・フロントローと珍しい顔ぶれですたーとしたマレーシアＧＰ！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;１コーナーまでに後方から、アロンソが３位まで追い上げる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;その後、直にライコネンがスピンでコースOFFでストップ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;クリエンが右フロントのアームが曲がってピットイン！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ロズベルグは７位まで順位を落としてしまう。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラ（ルノー）、バトン（ホンダ）、アロンソ（ルノー）、ウェバー（WILLIAMS）の順位。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルは１０位で走行。佐藤琢磨（スーパーアグリ）は１６位。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り５０周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ここまでノートラブルだったコスワスエンジンのWILLIAMS！期待のロズベルグがエンジンから火を噴きながらストップ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り４６周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;クルサードがピットイン。ギアトラブルらしい。。これで、レッドブルの２台は戦線離脱。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;１・２コーナーでミハイルがそれまで抑えられていたビルヌーブをパス！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラとバトンは後続のアロンソを引き離し、快走を続ける。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り４２周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルはトゥルーリ（トヨタ）を１コーナーでパスして７位昇格。ラルフ（トヨタ）はピットイン。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り４３周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;４番手走行でアロンソに前を押さえられていたウェバー（WILLIAMS）がピットイン。もしかしたら、アロンソにペースを抑えられていたから早めに入れたのかも･･･。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り４１周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ビルヌーブがトゥルーリを１コーナーでパス。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り４０周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ウェバー（WILLIAMS）がロスベルグについでストップ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;TOPのフィジケラ（ルノー）がピットイン１１秒１のストップ少し長いかも知れない。それまでバトンとの差は約７秒。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り３８周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトン（ホンダ）がピットイン。７秒９。この間に、未だピットインしていないアロンソが暫定TOP。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;７コーナー辺りに雨が少しだけ降ってきたらしい。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り３５周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;カメラに雨粒が付くようになってきた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;場合によって、レースは荒れるかも・・・。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り３３周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイル（Ferrari）がピットストップ、ドライタイヤだ！１１秒３。。かかり過ぎかもしれない。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り３１周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソがピットイン７．３秒でピットアウト。&lt;/p&gt;</content:encoded>


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<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-03-19T16:46:30+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_7cfd.html">
<title>マレーシアGP（ピリオド３）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_7cfd.html</link>
<description>最終予選！？ピリオド３ いきなり9台全車が出走。 TOPはウェバー（WILLIA...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;最終予選！？ピリオド３&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;いきなり9台全車が出走。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;TOPはウェバー（WILLIAMS）の1分36秒692！意外だ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;でも、ピリオド３は基本的にレース燃料を考えての出走だから、燃料搭載量によるところもあるだろう。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;各チーム残り8分でニュータイヤ投入！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り6分　バトン（ホンダ）が1分34秒504でTOPタイム。燃料が軽くなってきたみたいだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルもニュータイヤを投入するが1分35秒台で3番手。燃料を積んでいるんだろう。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;終了直前にフィジケラ（ルノー）がTOPにたつ1分34秒840でポールポジション決定。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトンとミハイルも追うが届かず。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1位　フィジケラ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2位　バトン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3位　ロズベルグ（スゲ～ο(≧ω≦)ο）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;4位　ミハイル（10番手降格する）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5位　ウェバー&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;6位　モントーヤ（燃料を積んでるかも）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7位　ライコネン（これも積んでいるだろう）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8位　アロンソ（TOPスピードが伸びてないらしい）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ルノー勢2台ではアロンソの順位とタイムが気になるが、&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラは先週の鬱憤を晴らすような快走∠(｀∇´)／頑張れフィジコ！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;驚くは、やはりスーパールーキーのロズベルグ！未だ20歳で参戦2戦目だよ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;第二のミハイルの原石か！？&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>車・Ｆ1</dc:subject>

<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-03-18T16:09:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_79c4.html">
<title>マレーシアGP（ピリオド２）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_79c4.html</link>
<description>続くピリオド２ 最初に出走はヴィルヌーブ（BMW）。 マッサ(Ferrari）は...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;続くピリオド２&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最初に出走はヴィルヌーブ（BMW）。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マッサ(Ferrari）は20番手降格もあり、エンジンマイレージを稼ぐ為に走らないもよう。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ブルヌーブ（BMW）は1分36秒669　去年の車より乗れているようだ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;クリエン（Ferrari）とクルサード(Ferrari）は揃って1分34秒6台で走行。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り9分30秒でラルフ（トヨタ）がピット前でストップ。エンジンから煙を吐いている。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;頑丈さが売りのトヨタエンジン！初のエンジンとトラブルか？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ピリオド１で１・２タイムのマクラーレンMercedes！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ライコネンが1分34秒３５１でTOP。2位もモントーヤでやはりマクラーレンMercedes！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;壊れなければ、ここのチームは早い！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り6分　注目のミハイル出走。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1分34秒５７４で3番手！ピリオド３まで進むつもりらしい。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;（因みにピリオド２で落ちると決勝レースでの燃料を自由に補充できる）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトン（ホンダ）が1分33秒527でTOPタイム。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最後にルノー勢2台が出走。２・３番手タイムで余裕の通過。これによって、バリチェロが第2ピリオドが落ち、クルサード(レッドブルFerrari）、トゥルーリ（トヨタ）、マッサ（Ferrari）等がノックダウン！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ラルフ（トヨタ）はタイムでは通過していたのに、エンジンが壊れたから実質的にピリオド２でノックダウン状態。。バーレーンに引き続きトヨタは不調。。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>車・Ｆ1</dc:subject>

<dc:creator>EMO</dc:creator>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_5f15.html">
<title>マレーシアGP（ピリオド１）</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_5f15.html</link>
<description>先週に引き継きのGP いきなり、Ferrari2台とレッドブルFerrariのク...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;先週に引き継きのGP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;いきなり、Ferrari2台とレッドブルFerrariのクルサード、ホンダのバリチェロがエンジン交換で10番手グリッドダウン。特にマッサ(Ferrari）は2回目のエンジン交換でFerrariは4台の車で4台のエンジン交換。耐久性に難があるのか？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;注目されるのは、ミハイル・シューマッハの予選の作戦になる予選だ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;今回、最初に飛び出したのは、アルバース（ミッドランド）ここのチームは今年になってマシンカラーが格好良くなった！相変わらず遅いけど。。1分38秒357このタイムはスパーアグリの目標タイムになるだろう。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;その後、佐藤琢磨、井出裕司は1分40秒・42秒台(;´д｀)。話にならん。。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;WILLIAMS以外が走り出した残り9分&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ラルフ（トヨタ）がニュータイヤで1分35秒２５７でTOPタイム。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り7分&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ライコネン(マクラーレンMercede）が1分34秒667でTOPを奪う。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り6分！注目のルーキーのロズベルグ（WILLIAMS）が出走。1分35秒557で6番手。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り3分　佐藤琢磨が1分39秒911でベストタイム。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ピリオド１では、スーパーアグリ、トロロッソ、ミッドランドの2台づつがノックダンになった。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;順当といえば順当。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;気になるのは、ミハイル(Ferrari）の16番手のギリギリ通過。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;タイヤ温存か？それともエンジン不調の10番手降格を考えてなのか？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;やはり注目だ∠(｀∇´)／&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>車・Ｆ1</dc:subject>

<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-03-18T15:17:52+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_e580.html">
<title>バーレーンGP決勝　②</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_e580.html</link>
<description>29周目 井出がコース復活。 佐藤琢磨は5回目のピットイン。如何した琢磨！？ 残...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;29周目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出がコース復活。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;佐藤琢磨は5回目のピットイン。如何した琢磨！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り27周目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ライコネン(マクラーレンMercedes）が初のピットイン。１ストップだろう。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ジャック・ビルヌーブ(BMW）がマシントラブルでリタイヤ。エンジンから火が出てた。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;必勝を掲げてきたトヨタは15位・16位と低迷。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り25周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マッサ(Ferrari)が2度目の給油。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り２２周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルが２度目の給油。8.7秒。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソはここで猛プッシュ！しかし、スコット・スピードに引っかかり、少し起こり気味。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り20周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソとミハイルは24秒差。微妙なところだけど、ミハイルも猛プッシュ。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;面白くなってきた∠(｀∇´)／&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り19周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;23秒869差、ミハイルがつめてくる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;急遽、アロンソはピットイン。7.7秒&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1コーナーはサイドバイサイド。アロンソが内、ミハイルが外。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソが前に出た！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り17周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトンが最後のピットイン。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ライコネンの後ろに入る。ライコネンは最後尾スタートから4位まで上昇。3位のモントーヤはもう１回ピットストップがあるから、実質３位だから凄い！！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;TOP2人は0.4秒差。新旧王者の戦い！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り14周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;佐藤琢磨は6回目のピットイン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り13周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;モントーヤがピットイン。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;モントーヤは同じ車で最後尾スタートのライコネンに前に出られた。屈辱かも･･･。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り11周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出がストップ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り9周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出と同じくルーキーのロズベルグがクルサードをパス。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;この時点でロズベルグはTOP2台より早いタイムで走る。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ケケ・ロズベルグの息子20歳！こいつは凄いかもしれない。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り5周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルがアロンソにプレッシャーをかけ、1コーナーで仕掛けるが届かず。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;残り2周&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;再びロズベルグが1コーナーでクリエンをパス。こいつすげ～ο(≧ω≦)ο&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;結果&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1位　アロンソ（ルノー）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2位　ミハイル（Ferrari）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3位　ライコネン(マクラーレンMercedes）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;4位　バトン（ホンダ）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5位　モントーヤ（マクラーレンMercedes）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;6位　ウェバー(WILLIAMS　コスワーズフォード）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7位　ロズベルグ(WILLIAMS　コスワーズフォード)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8位　クリエン(レットブルレーシング　Ferrari）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;以上がPOINT獲得。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;実質、TOP2台はドチラが勝ってもおかしくない戦いだし、ライコネンも最後尾スタートが無ければ、十分に戦えるスペックにある。ルノー・Ferrari・Mercedesの戦いが熾烈になってくるだろう。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;もう一つの戦い！タイヤ戦争（ブリジストンvsミシュラン）は互角なようだし、トヨタの不調以外は面白いシーズンになるかも。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;番外編で注目はロズベルグ！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;新人の頃のミハイルを思い出させる走りだった。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.livedoor.jp/grapplerkouhei/&quot;&gt;俺様の独り言&lt;/a&gt;もヨロシクね&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>車・Ｆ1</dc:subject>

<dc:creator>EMO</dc:creator>
<dc:date>2006-03-12T22:13:37+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_18b3.html">
<title>バーレーンGP決勝　①</title>
<link>http://rx178.cocolog-nifty.com/tennsaijinngo/2006/03/gp_18b3.html</link>
<description>フォーメーションラップでいきなり、スーパーアグリの井出に調査中のインフォメーショ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;フォーメーションラップでいきなり、スーパーアグリの井出に調査中のインフォメーション！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フォーメーションは普通にしているし、ナンだろう？？マチガイかな？？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;そして、スタート！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1コーナーはトラブル無く、ほぼ順位通り&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1周目の前半でアロンソがマッサを抜き2位へポジションアップ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1周目は&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1位　ミハイル&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2位　アロンソ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3位　マッサ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;4位　バリチェロ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5位　バトン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;の順位！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ホンダのバトンとバリチェロは、コーナー毎に争っていて、順位が入れ替わっている。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出(スーパーアグリ）にドライブスルーペナルティが出る。理由はフォーメーションラップ15秒前にメカニックが車を離れなければならないが、離れていなかったらしい。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;好調のアロンソと同じルノーのフィジケラの車は調子が悪いらしい。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルとアロンソの差は、3秒近くになっている。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ｆｅｒｒａｒｉは軽いのか？ルノーが重いのか？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1コーナーでマッサがスピン。前を走るアロンソに追突しそうになるが、間一髪でアロンソは交わす。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出がドライブスルーペナルティを行う。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;マッサはタイヤ交換にピットイン。。タイヤを外すインパクトレンチが不調で46秒近い時間がかかってしまう。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;10週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトンがモントーヤをオーバーテイク。その後２～３コーナーをサイドバイサイドで争う。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;13周目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ラルフが給油の為ピットイン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;最後尾スタートだったライコネンは10位まで追い上げる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;15周目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイル（Ｆｅｒｒａｒｉ）がピットイン。8.2秒の静止時間でスムーズに終了。20週分の燃料だと考えられるので、２ストップか！？反対にアロンソはミハイルが3ストップと読んでいたみたいなので焦る必要がある。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;16週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラ(ルノー）がピットイン。8.7秒で終了。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バリチェロ(ホンダ）も同時にピットイン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;18週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;バトン（ホンダ）がピットイン。9.1秒。少し長いか？？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;19週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソ(ルノー)がピットイン。8秒。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;後ろからミハイルが来るが、前に出られず。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;スパーアグリが2台同時ピットインのミスを犯す(;´д｀)ﾄﾎﾎ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;井出はクルーをひいたみたい。。どうも、このミスは井出が佐藤琢磨のスケジュールで入ってしまったらしい。。これで、ルーキー井出はリタイヤになる。井出のデビュー戦は踏んだり蹴ったりだ！！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;21週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラ(ルノー)がスローダウン。。エンジンが息継ぎしちゃってる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ハイドロリンクのトラブルらしい。これにてリタイヤ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フィジケラは去年に引き続き、今年もトラブルに悩まされるのか！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;22週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;さっき、井出のせいで給油が出来なかった佐藤琢磨がピットイン&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;モントーヤがピットイン。1コーナーでバトンの前に出て再び3位浮上。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;23週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アロンソがミハイルとの差を1.14秒までつめてくる。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;25週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ミハイルとアロンソの差が0.7秒差！ミハイル危うし!!ミハイルのストレートが伸びていないのか！？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;あと、ライコネンが未だピットインしていない。。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;26週目&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ラルフ(トヨタ)が2回目の給油。&lt;/p&gt;</content:encoded>


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<dc:date>2006-03-12T21:18:14+09:00</dc:date>
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